Uudised

CNC-lõikepingi vibratsiooni ja lämbumise põhjus

May 30, 2022 Jäta sõnum

Tavaolukorras töötleb CNC lõikesüsteem töödeldavaid detaile automaatselt vastavalt eelprogrammeeritud töötlemisprogrammile (üldjoonistustarkvara AUTOCAD). Muutes liikumistrajektoori, töötlemismarsruuti, nihet, protsessi parameetreid, lõikeparameetreid (söötmiskogus, spindli pöörded, tagasisöödu kogus jne) ja abifunktsioone (tööriistavahetus, lõikevedeliku avamine, spindli pöörlemine ettepoole, tagasipööramine jne). ) Sulgege jne), kirjutage töötlemisprogrammi leht vastavalt CNC-lõikesüsteemi poolt määratud juhiskoodile ja programmivormingule, salvestage see juhtkandjale (nt perforeeritud paberlint, magnetmulli mälu, magnetlint, magnetketas, jne) ja seejärel sisestage see CNC-seadmesse CNC-tööpinki, mis suunab tööpinki osade töötlemiseks.

CNC-lõikamismasina värina probleemiga tuleb sageli kokku igapäevases kasutuses ning seda probleemi saab põhimõtteliselt vältida ja lahendada lõiketehnoloogia küpsusastmega. Alustame kiirusest, sest lõikemasina raputamise probleem sõidu ajal on tegelikult kiirusprobleem ja kogu lõikemasina kiiruse reguleerimise protsessi lõpetab kiirusregulaator. Kuid kiiruse reguleerimise mehhanismi ajakonstanti ehk kiiruse reguleerimise mehhanismi integraalset ajakonstanti mõõdetakse samuti millisekundites, seega on CNC lõikemasina servo liikumine ülemineku- ja reguleerimisprotsess.

CNC-lõikemasina lämbumisnähtus tähendab, et mootori kiirus on madal ja kui kiirus suureneb, siis see vibreerib ja vool võib sel ajal põhjustada ülevooluhäire. Seda seetõttu, et CNC lõikelaual peab olema suur kiirendus, et pidada sammu ülemise piiri tagasisidesignaali kiire muutumisega, mille annab mootori pöördemoment. Pöördemoment on voolu signaal. Suure pöördemomendi põhjustab suur voolusignaal ja vool muutub vooluahelas drastiliselt, mille tulemuseks on ülevoolu nähtus. Võnkumise ajal häiret ei ole ja võnke suurenemisel tekib ülevooluhäire.

Seetõttu peaks CNC-lõikepinkide positsioneerimisprobleemi puhul see algama positsiooniahelast ja kiirusprobleem peaks algama kiirusahelast. Asendirõngas on mõeldud detaili töötlemise suuruse uurimiseks ja detaili suuruse täpsus määrab asendirõnga täpsuse. Loomulikult on lähtepunktiga seotud ka detaili suuruse korratavus ja lähtepunkti regressioonist räägime hiljem. Kiiruse küsimus on kiiruskontuuri ja sellega seotud komponentide uurimine. Suuruse ja asukohaga seotud küsimuste puhul tuleks kaaluda asendisilmust või positsioonitsükli asjakohast osa.

Laia laiusega CNC-lõikeseadmetel on sageli selliseid probleeme. Põhjus on kahtlemata selles, et kulude kokkuhoiu eesmärgil kasutavad tootjad väiksemat pöördemomenti mehaanilises jõuülekandes ja väiksemat mootori voolu, mille tulemuseks on ebapiisav pöördemoment ja vahelduv ettepoole suunatud värin tööpingi edasiarendamisel. Seetõttu on soovitatav, et ostjad peaksid ostmisel küsima mootori võimsust ja pöördemomenti, et vältida värinaid edaspidisel kasutamisel ja mõjutada CNC-lõikepingi tavapärast kasutamist. Põhjustada seadme töötamise ajal tõsist vibratsiooni, mille tulemuseks on juhtrööpa kliirensi ja jõuülekande vaba reguleerimine.

Küsi pakkumist